สงสัยไหมว่าทำไมสเปกฟิล์มกรองแสงบางรุ่นที่บอกค่า IRR (Infrared Rejection) สูง แต่พอติดฟิล์มและลองใช้งานจริงกลับรู้สึกว่ายังมีความร้อนสะสมอยู่ภายในรถ เพราะส่วนหนึ่งอาจไม่ได้อยู่ที่ค่า IRR เพียงอย่างเดียว แต่ยังมีอีกหนึ่งค่าที่หลายคนไม่รู้จักและสำคัญไม่แพ้กัน นั่นคือ “IRER (Infrared Energy Rejection)”
หลายคนคุ้นเคยกับค่า IRR อยู่แล้ว และอาจเข้าใจผิดว่าเป็นตัวชี้วัดเดียวกันกับ IRER เพราะฉะนั้นในวันนี้เราจะพาคุณไปทำความรู้จักกับค่า IRER อย่างละเอียดว่าแตกต่างจากค่า IRR อย่างไร? และสำคัญอย่างไรในการใช้เลือกฟิล์มกรองแสงเพื่อป้องกันรังสีความร้อนจากอินฟราเรด (Infrared) ที่เป็นต้นเหตุหลักของความร้อนสะสมภายในรถ
“รังสีอินฟราเรด (Infrared)”
สาเหตุของความร้อนสะสม
รังสีอินฟราเรด (Infrared) หรือมักถูกเรียกว่า รังสีความร้อน คือคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่แผ่มาจากดวงอาทิตย์ซึ่งไม่สามารถมองเห็นด้วยตาเปล่า แต่สามารถรับรู้ความร้อนผ่านการสัมผัสได้บนผิวหนัง สำหรับรังสีอินฟราเรดมีความยาวคลื่นอยู่ในช่วง 0.75 ไมโครเมตร – 1 ไมโครเมตร โดยรังสีจากดวงอาทิตย์ประกอบด้วยรังสีอินฟราเรดประมาณ 53% ส่วนที่เหลือคือ แสงสว่างที่มองเห็นได้ (Visible Light) 44% และรังสีอัลตราไวโอเลต (UV) อีก 3%
“รังสีอินฟราเรด” ถือเป็นตัวการหลักที่ทำให้เกิดความร้อนสะสมภายในรถยนต์หรืออาคาร เมื่อรังสีความร้อนชนิดนี้ส่งผ่านเข้ามาสู่ภายในปริมาณมาก จึงทำให้เครื่องปรับอากาศต้องทำงานหนักขึ้นจนสิ้นเปลืองพลังงาน ดังนั้นการเลือกฟิล์มกรองแสงที่สามารถป้องกันรังสีอินฟราเรด หรือมีค่า IRR (Infrared Rejection) สูงจึงเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญที่ช่วยลดความร้อนจากแสงแดดส่งผ่านเข้าสู่ภายในรถได้นั่นเอง
รู้จัก “IRER”
ค่าป้องกันพลังงานจากรังสีอินฟราเรด
IRER (Infrared Energy Rejection) คือ ค่าที่ใช้วัดประสิทธิภาพการป้องกันพลังงานความร้อนจากรังสีอินฟราเรด (IR: Infrared) ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความร้อนสะสมภายในรถ โดยวัดจากพลังงานในช่วงความยาวคลื่นตั้งแต่ 780–2,500 นาโนเมตร (nm) ซึ่งวิเคราะห์พลังงานตั้งแต่พลังงานที่ถูกส่งผ่าน ดูดซับสะสมบนกระจก และแผ่กลับเข้าภายในรถ
โดย IWFA (International Window Film Association) หรือสมาคมฟิล์มกรองแสงนานาชาติ ได้กำหนดนิยามของค่า IRER ขึ้น เพื่อใช้ในการเผยแพร่ข้อมูลสเปกการป้องกันรังสีอินฟราเรดจากแสงอาทิตย์เพื่อส่งเสริมให้การรายงานข้อมูลมีมาตรฐานเดียวกันในอุตสาหกรรมฟิล์มกรองแสง
ค่า IRER สำคัญต่อการเลือกฟิล์มกรองแสงอย่างไร?
- ฟิล์มที่มีค่า IRER สูง ยิ่งสามารถลดพลังงานจากรังสีอินฟราเรดที่ส่งผ่านเข้าสู่ห้องโดยสารได้ดี
- สะท้อนความสามารถในการป้องกันพลังงานความร้อนจากรังสีอินฟราเรดได้ครอบคลุมมากกว่าค่า IRR ที่วัดค่าเพียงบางจุดหรือบางส่วน
- ช่วยให้การเปรียบเทียบประสิทธิภาพการกันความร้อนของฟิล์มกรองแสงได้ใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากกว่าการดูค่า IRR เพียงอย่างเดียว
เคลียร์ให้ชัด! ค่า IRER ต่างจากค่า IRR อย่างไร?
- IRR (Infrared Rejection) คือ ค่าป้องกันรังสีอินฟราเรดที่วัดเฉพาะพลังงานที่ถูกส่งผ่านเข้ามาในบางช่วงความยาวคลื่น เช่น 900–1,000 นาโนเมตร (nm)
- IRER (Infrared Energy Rejection) คือ ค่าป้องกันพลังงานจากรังสีอินฟราเรด ซึ่งวัดพลังงานที่ส่งผ่านเข้ามา รวมถึงสะสมบนกระจก และแผ่กลับเข้ารถ ในช่วงคลื่น 780–2,500 นาโนเมตร (nm) ทำให้ค่า IRER สะท้อนประสิทธิภาพการป้องกันรังสีความร้อนที่ใกล้เคียงกับสภาพการใช้งานจริงมากกว่าค่า IRR
IRR (Infrared Rejection) | IRER (Infrared Energy Rejection) | |
นิยาม | ค่าป้องกันรังสีอินฟราเรด (IR) | ค่าป้องกันพลังงานจากรังสีอินฟราเรด (IR) |
ช่วงคลื่นที่วัด | ช่วงคลื่นที่วัดเฉพาะจุด หรือช่วงสั้น ๆ | วัดตลอดช่วงคลื่นตั้งแต่ 780–2,500 nm |
การวิเคราะห์พลังงาน | วิเคราะห์เฉพาะพลังงานที่ถูกส่งผ่านโดยตรงเท่านั้น | วิเคราะห์พลังงานที่ถูกส่งผ่านรวมถึงที่สะสมบนกระจกแล้ว แผ่กลับเข้ามาในตัวรถ |
ดังนั้นหากต้องเลือกฟิล์มกรองแสงไม่ควรตัดสินสเปกฟิล์มจากค่า IRR หรือ IRER อย่างใดอย่างหนึ่งเพียงตัวเดียว แต่ควรดูสเปกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องควบคู่กันไปด้วย เพื่อเลือกฟิล์มที่มีประสิทธิภาพตรงกับการใช้งานและความต้องการของคุณมากที่สุด
“TSER, IRR และ IRER”
เลือกฟิล์มกรองแสง ควรดูค่าไหน?
เมื่อต้องตัดสินใจเลือกติดฟิล์มกรองแสง “ไม่ควรเลือกจากค่าใดค่าหนึ่งเพียงอย่างเดียว” แต่ต้องพิจารณาตัวเลขสเปกร่วมกันทั้งค่า “TSER, IRR และ IRER” ประกอบการตัดสินใจ เพื่อให้ได้ฟิล์มกรองแสงที่เหมาะกับการใช้งานจริงมากที่สุด โดยแต่ละค่าบอกประสิทธิภาพในการป้องกันความร้อน ดังนี้
- ค่าลดความร้อนรวม TSER (Total Solar Energy Rejection): ค่าสเปกฟิล์มที่บอกถึงประสิทธิภาพในการลดความร้อนรวม (UV + Visible Light + IR) ของฟิล์มกรองแสง ค่ายิ่งสูง ยิ่งลดความร้อนได้ดี
- ค่าการป้องกันรังสีอินฟราเรด IRR (Infrared Rejection): ค่าเปอร์เซ็นต์ของการป้องกันรังสีอินฟราเรดหรือรังสีความร้อนจากดวงอาทิตย์เฉพาะช่วงคลื่น ค่ายิ่งสูง ยิ่งลดความร้อนได้ดี
- ค่าป้องกันพลังงานจากรังสีอินฟราเรด IRER (Infrared Energy Rejection): ค่าป้องกันพลังงานจากรังสีอินฟราเรด ซึ่งวัดพลังงานที่ส่งผ่านเข้ามา รวมถึงสะสมบนกระจก และแผ่กลับเข้ารถ ค่ายิ่งสูง ยิ่งลดความร้อนได้ดี
อ่านเพิ่มเติมได้ที่: รู้ก่อนติดฟิล์มรถยนต์! ดูค่าฟิล์มกรองแสงอย่างไรให้ตอบโจทย์การใช้งาน
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อ Avery Dennison Auto Film
“Fusion Hub (ฟิวชั่น ฮับ)” ตัวแทนจำหน่ายฟิล์มกรองแสง Avery Dennison อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในไทย ลาว พม่า และกัมพูชา
โทร : 02-895-8118
LINE : @AveryDennisonFilm หรือคลิก https://line.me/R/ti/p/@214bwdfm
Email : [email protected]
Facebook : Avery Dennison Auto Film
Instagram : averydennisonautofilm
Website : www.averydennison.com
